HOMEDS-30CF
カンパニョーロ・フルクラム専用モデル
最も一般的に見られる，後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ自立させるタイプのスタンドで，特殊な幅広クイックレバーを持つカンパニョーロ・フルクラム専用モデルです。
青い左側カップリングが目印です（この青色はカンパニョーロのカンパニーカラーです）。
New DS-30CFにおけるフルクラムのクイックレリーズについて注意していただきたいことがあります。
DS-30CFのカップリングは，レバーに孔のあいていない旧型のものを対象にして設計されています。
そのため2010年以降の一部上位モデル（Racing3以上）において採用されている孔があいているタイプのレバーに対しては樹脂部品がやや狭すぎる傾向がありますが，使用すること自体は可能です。ご使用の際はやや強めにクイックをカップリングに押し込むようにしてください。
母体はDS-30BLTそのままであり，鉄パイプ製の本体フレームの弾力性を利用して，がっちりと後輪ハブ軸を挟み込みます。
クイックレバー側（左側）のカップリングは自由に回転させることができ，クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせてしっかりと保持できるようになっています。
本体は折りたたみ式で，閉じた状態から開く方向によって２段階（225mm／365mm）の高さが選べます。高い方が一般的な26インチ／700cサイズのホイール用で，低い方がBMXや折り畳み車などの小径車用です。
不要時にはごく薄く折り畳むことができ，わずかな隙間に収納することができます。
他社品にあるように自由な角度（高さ）で固定することはできませんが，その代わりにいちいち微調整したりノブを緩めたり締め直したりする必要がなく，パッと開くだけですぐに使用できるため，結果的にこちらの方が素早く使用できます。
DS-30CF
完成車画像は取付イメージです（カンパホイールではありません）
スペック
製品コード |
421-1160-01
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サイズ |
＜展開時＞ H 380 x W 305 x D 285 mm
＜収納時＞ L 420 x W 305 x H 40 mm
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カラー |
黒
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材質 |
鉄
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重量 |
0.7kg
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希望小売価格 |
2,500円（税込み）
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注意・制限事項
注意していただきたいこと
- 鉄パイプ製の本体の弾力性を利用していますので，確実に固定するため初期状態ではやや狭めに作ってありますが，手で広げてもらえばちゃんとフィットします。
- 左側カップリングは専用品で，カンパ・フルクラムの幅広クイックにしか対応していません。一般的なクイックではがたつきが発生し安定して自転車を保持できませんので，兼用はお勧めしません。
- 装着してあるリアディレーラによっては，ギア位置次第で本体フレームと干渉する場合があります。
- 自立させた自転車に乗ることはできません。
- 装着のコツとして，片方のカップリングをハブに掛けておき，もう一方のみを開くようにすれば，少ない力でも簡単に開くことができます。お試しください。
- DS-30CFのアルミモデルは設定しておりません。
- New 最新型のフルクラムのクイックレリーズ（レバーに孔があいているもの）に対しては，樹脂カップリングがやや狭すぎる傾向があります。注意して使用してください。