Minoura Japan – バイクタワー10

バイクタワーの軽量なアルミ製支柱は伸縮自在な突っ張りポール式の構造になっているため，天井が水平であり，さらに高さが1.7m〜3.1mの範囲であればどこにでも簡単に装着できます（ただし天井構造の強いところに限る）。しかも天井や床にはいっさい孔などを開ける必要はありませんので，部屋を傷つける心配も不要です。
さらに足元には余分な脚などがなく支柱しかないためとてもすっきりしており，掃除も簡単で，うっかりつまづいたりする心配もありません。

天井側のゴムカップには強力なバネが仕込まれており，ゴムカップ全体を強く天井に押し付けて保持する構造になっています。そのためバイクタワーを設置する天井には必ず補強用の梁が通っていることが必要条件となります。

自転車を支えるクレードルフックは，完全に新設計のものに変更されました。

クレードルを支柱に取り付けるバンドは，従来の薄いステンレスバンド製のものから厚みのあるアルミ製クランプバンド式のものに変更され，よりしっかりと簡単に取り付けることができるようにされています。

フックを支えるアームは，従来は左右が一体になった１本のアルミ製バーでしたが，新型クレードルではこれが左右別々のスチールロッドに替わり，より丈夫で，より調整範囲の広いものに変更されています。
傷が付きにくいよう粉体塗装仕上げされたアームは，左右独立して上下に最大35度ずつ角度を変えることができます。
これにより，トップチューブの角度はおろか，たとえトップチューブがなくても，ほとんどすべての自転車を水平に保持することができるようになりました。

フックはフレームにやさしく接することができる幅広タイプのソフトなパッド仕上げ。愛車に傷を付けることもなく，また色移りすることもない素材を採用しています。
フック自体はロープロファイルな形状で，それほど高く自転車を持ち上げなくても簡単に掛けることができるサイズとしています。

アルミ製クランプは，従来のステンレスバンドとは異なり素材自体に柔軟性がありません。
そのため直径40mmと45mmという２種類のサイズの支柱で共用するに当たり，細い方の上支柱で使用する場合のみ，クランプの内側に樹脂製のスリーブ（シム）を挟むようにしています。
これがないとクランプが変形してしまったり，十分に支柱を締め付けることができなくなってしまいますので，必ず使用するようにしてください。

• 必ず天井に梁が通っている場所に設置してください。天井板だけの場所だと，バネの力で天井を突き抜けたりたわませたりして，十分に固定できず倒れてきてしまう恐れがあります。
• 傾斜した天井には取り付けられません。必ず床と平行である必要があります。
• 天井側ゴムカップには適切に設置されているかどうかがわかるインジケータが設けられています。支柱中間ジョイントの締め付けが弱まるとバネの力で支柱がずれて縮み，ゴムカップから赤いインジケータが見えるようになってきます。支柱が縮んでいると支柱の押さえ込みが弱まり，地震などの衝撃により外れて転倒してくる恐れがあります。定期的にインジケータをチェックし，もし赤い部分が見えているようであれば支柱の長さを正しく調整し直してください。
• 一部の床・天井の素材や仕上げによってはゴムカップの跡が付くことがあります。その場合は床・天井とゴムカップとの間に布や薄い紙などを挟んで設置してください。滑りやすいビニールなどは避けてください。
• バイクタワーは支柱１本で立っているだけなので，水平な力を加えると支柱を中心にして全体が回転してしまいます。動いてきた自転車が二次的な損害を与えないよう，周りに壊れやすいものがない場所に設置するなど，十分に注意を払って設置場所を決めてください。

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フレームの２点のみに荷重がかかることで，高価なフレームが破損したりストレスがかかったりするのではないかと心配されている方が一部にいらっしゃいますが，それはまったくの杞憂です。
自転車のフレームは100kg以上の体重のライダーを支え，さらに路面からの突き上げのショックにも耐えられるようにできています。
たかだか数キロ〜十数キロ程度の重さの自転車を２ヶ所で支えることくらい，まったく問題ありません。

自転車の重量配分は左右対称ではありません。ドライブトレインのある右側に重量物が集中しているために，自転車はそのまま吊り下げただけではやや左側に傾くようになっています。
そのためバイククレードルに自転車を置くと，このアンバランスな重量のためにハンドルが勝手に右側に切れ込んできてしまうことがあります。

これを防ぐにはやや前下がりの姿勢にすべきです。前上がりの姿勢では簡単にハンドルは切れ込んできてしまいます。
もしくは前輪とダウンチューブとをストラップなどで縛っておくといいでしょう。もっと簡単にするなら，ダウンチューブに回した長めの輪ゴムを前輪のバルブに引っかけておくという方法もあります。

そのまま取り付け可能です。お近くのショップに「バイクタワー10用バイククレードル3」（品番：421-1230-00）とご注文ください。

ver.4以降に採用されているロープロファイル型のバイククレードル用フックは，初期型からのすべてのバイクタワーと互換性があります。
フックは２ヶセットでお買い求めいただけます（品番：421-1221-00）。お近くのショップにご注文ください。

初期型であるver.3までのバイクタワーに採用されていた支柱中間ジョイントはオール樹脂製のため，ボルトを力いっぱい締めすぎると割れて支柱を保持できなくなってしまい，上カップに内蔵されたバネの力で支柱を縮めて倒れやすくなることがあります。
金属リングで補強されたver.4以降のモデルに採用されている支柱中間ジョイントは，初期型からのすべてのバイクタワーと互換性がありますので，取り替えることをお勧めします。

交換するには，ジョイントのボルトを２本とも緩め上支柱と一緒に引き抜けば，ジョイントは取り外すことができます。